2 ton tot 25 ton vragmotor gemonteerde kraan reguit en opvou arm

2 Ton To 25 Ton Truck Mounted Crane straight and folding arm Featured Image

Kort beskrywing:

Ons verskaf 1 ton tot 25 ton reguit arm of opvou arm vragmotor gemonteerde hyskraan.SQ1ZK2Q, SQ2ZK1, SQ3.2ZK1 / K2, SQ3ZEZK2Q, SQ6.3ZK2Q, SQ8ZK3Q, SQ10ZK3Q, SQ12ZK3Q, SQ14ZK4Q, SQ16ZK4Q, SQ2SK2Q, SQ3.2SK1 / K2, SQ7SK2Q / 3Q, SQ5SK2QQ / 3Q, SQ6.3sk2q /3Q, SQ8SK2Q/3Q, SQ10SK3Q, SQ12SK3Q, SQ14SK4Q, SQ16SK4Q, SQ18SK5Q, SQ20SK5Q, SQS-reeks, SQZ-reeks, ens.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

produkte beskrywing

Die vragmotor-gemonteerde hyskraan word wyd gebruik in die hys en vervoer van infrastruktuurmateriaal en ander toerusting soos munisipale konstruksie, steenkoolmyningenieurswese en landskapsontwerp.Die vragmotor-gemonteerde hyskraan kan links en regs bestuur word, dit kan 360 grade vorentoe en agtertoe draai, en kan ook in alle rigtings draai.Dit aanvaar militêre kwaliteit produksie, betroubare kwaliteit, lang lewe en vinnige werkspoed.Verwante modelle is 2 ton, 3,2 ton, 4 ton, 5 ton, 6,3 ton, 8 ton, 10 ton, 12 ton, 16 ton, 18 ton, 20 ton, 25 ton, 30 ton, 80 ton, 140 ton, hyskrane beskikbaar is, kan jy reguit arm of vou arm hyskraan kies.'n Vragmotor met hyskraan is 'n tipe vervoervoertuig wat 'n vragmotor met 'n hyskraan en 'n onderstel kombineer.Dit is saamgestel uit balk, draaitafel, raam, stootbalk en ander dele.Die meganiese aksie van die vragmotorkraan word verwesenlik deur die aksies van luffing, teleskoop, draai, hys en ander meganismes, en die opheffing word gerealiseer deur die kombinasie van verskillende aksies.

1, Gasklepbeheerstelsel
Verander die vorm van vorige manipulasie en versneller afsonderlik, realisering van die bilaterale handvatsel sinchrone en bestuur versnelling en vertraging van die versnelling outomaties, as gevolg van die spoedverandering bestendig, kan dit maklik om die opheffing uit te voer.

2, Eindposisie outomatiese haak toestel
Maksimum besparing in voorbereidingstyd voor en na operasie, om te verseker dat die kliënt se voertuig binne die kortste tyd in 'n rytoestand kan wees, en om hyskraanskade-ongeluk te voorkom wat veroorsaak word deur hyswaai om die veiligheid van bestuur te verbeter.

3, Hys oorwinder toestel
As 'n gebruiker nalatig is of nie vertroud is met die werking van hyshake nie, sal die hys-oorwindertoestel betyds die haakverhoging stop, om die veiligheid van persoonlike en eiendom wat veroorsaak word deur breuk van draadtou te voorkom.

4, Swaai-sluittoestel
Swaai-sluittoestel kan verseker dat die hefarm nie swaai nie as gevolg van die sentrifugale krag tydens die bestuur en stuurproses van die voertuig, om allerhande ongelukke wat deur swaai veroorsaak word, te vermy.

5, Dubbele pomp konvergeer
Die hidrouliese stelsel gebruik 'n dubbele hoëdruk-ratpomp, meerrigtingklephysverbinding om die konvergering te besef, om die spoed van die lier te verbeter, en terselfdertyd kan dit die saamgestelde aksie van die hyskraan besef.

6, wringkragbeperker
Dit kan 'n wringkragbeperking-oorladingsbeskermingstoestel kies om gebruikers te voorkom as gevolg van nalatigheid of onbekend met die opheffingsbeginsel van oorlading, en sodoende die voertuig omrol en kraanskade ongelukke veroorsaak.

prestasie eienskappe

1. Waarskuwingstelsel: terwyl laaikraan werk, bly die versigtigheidslig op die been skyn om die mense en voertuig rondom te herinner.Vermy ongelukke en verseker veiligheid.

2. Stabilisator-uitbreiding: enkelholte-nesstruktuur verseker nie net die beenspan nie, maar verminder ook die installasiespasie en hyskraangewig.

3. Nivelleringsmeganisme van verlengsilinder: hierdie meganisme kan vlakregulering vir verlengsilinder uitvoer, vermy die verskynsel van silinder is nie parallel met spuitboom wat voortspruit uit bewerkingsfout van balk of struktuurvervorming na langtermyn werk, verbeter die eksterne voorkoms van die produk en spanning op die silinder.

4. Groot hoek raksilinderrotasie: raksilinderrotasie, maklik om te herstel en in stand te hou, meer ekonomies en prakties, rotasiehoek kan tot 420 ° bereik.

hoof spesifikasies

SQ10SK3Q

Item	Eenhede	SQ10SK3Q
Maksimum hefvermoë	kg	10 000
Maksimum hefvermoë	Tm	25
Beveel krag aan	kW	30
Maksimum olievloei	L/min	63
Maksimum druk	mpa	26
Olietenk kapasiteit	L	160
Kraan gewig	kg	3800
Installasie spasie	mm	1150
Rotasie hoek	graad	360
Maksimum verlengingslengte	mm	12 000
Maksimum hefhoogte	mm	12500

SQ5ZK3Q

Item	Eenheid	SQ5ZK3Q
Maksimum hefkapasiteit	kg	5 000
Maksimum optel oomblik	tm	10.5
Beveel Power aan	kw	18
Maksimum olievloei van hidrouliese stelsel	L/min	25
Maksimum druk van hidrouliese stelsel	Mpa	28
Olietenk kapasiteit	L	90
Crance gewig	kg	2117
Installasie ruimte	mm	1050
Rotasiehoek	°	360° Alle rotasie

SQ10ZK3Q

ITEM	EENHEDE	SQ10ZK3Q
Maksimum hefvermoë	KG	10 000
Maksimum hefvermoë	TM	20
Beveel krag aan	KW	28
Maksimum olievloei	L/MIN	40
Maksimum druk	MPA	30
Olietenk kapasiteit	L	160
Kraan gewig	KG	3477
Installasie spasie	MM	1150
Rotasie hoek	GRAAD	360
Lengte van verlenging	MM	9755
Hefhoogte	MM	12 000
Maksimum hoogte	GRAAD	75

SQ8ZK3Q

Item	Eenheid	SQ8ZK3Q
Maksimum hefkapasiteit	kg	8000
Maksimum optel oomblik	tm	16
Beveel Power aan	kw	28
Maksimum olievloei van hidrouliese stelsel	L/min	40
Maksimum druk van hidrouliese stelsel	Mpa	28
Olietenk kapasiteit	L	160
Crance gewig	kg	2970
Installasie ruimte	mm	1150
Rotasiehoek	°	360° Alle rotasie

SQ5SK3Q

Item	Eenheid	SQ5SK3Q
Maksimum hefvermoë	KG	5 000
Maksimum hefvermoë	TM	12.5
Beveel krag aan	KW	18
Maksimum olievloei	L/MIN	32
Maksimum druk	MPA	20
Olietenk kapasiteit	L	90
Kraan gewig	KG	2215
Installasie spasie	MM	900
Rotasie hoek	GRAAD	360 Alle Rotasie
Maksimum verlengingslengte	MM	11 000
Maksimum hefhoogte	MM	12 000
Maksimum hoogte	GRAAD	75

*Ons verskaf 1 ton tot 25 ton reguit arm of opvou arm vragmotor gemonteerde hyskraan.SQ1ZK2Q, SQ2ZK1, SQ3.2ZK1 / K2, SQ3ZEZK2Q, SQ6.3ZK2Q, SQ8ZK3Q, SQ10ZK3Q, SQ12ZK3Q, SQ14ZK4Q, SQ16ZK4Q, SQ2SK2Q, SQ3.2SK1 / K2, SQ7SK2Q / 3Q, SQ5SK2QQ / 3Q, SQ6.3sk2q /3Q, SQ8SK2Q/3Q, SQ10SK3Q, SQ12SK3Q, SQ14SK4Q, SQ16SK4Q, SQ18SK5Q, SQ20SK5Q, SQS-reeks, SQZ-reeks, ens.

As jy meer wil weet, kontak ons asseblief!