Chinese 6×4 8×4 stortwa en mynbou stortbak
produkte beskrywing
Dumper verwys na 'n voertuig wat goedere aflaai deur hidrouliese of meganiese opheffing.Dit bestaan uit motoronderstel, hidrouliese hefmeganisme, vragkompartement en kragaftakkertoestel.
Daar is twee tipes stortwa-kompartemente: agtertoe kantel en kantkantel.Die suierstangbeweging word deur die beheerstelsel beheer.Terugkeer is meer algemeen.Deur die suierstang te druk, laat die vragmotor kantel, en 'n paar het tweerigting-kantel.
In siviele ingenieurswese werk vullisvragmotors dikwels saam met graafmachines, laaiers, bandvervoerbande en ander ingenieursmasjinerie om 'n laai-, vervoer- en aflaai-produksielyn te vorm om die op- en aflaai van grond, sand en grootmaatmateriaal uit te voer.
detail inligting
XCMG XGA3250D2KC 6×4 stortbak 370 HP
Voordele en hoogtepunte:
* T-reeks tipper het uitstekende werkverrigting teen swaar vrag en kan van toepassing wees op veelvuldige werkstoestande.Ons produk het ten doel om die integrasie van ekonomiese doeltreffendheid, veiligheid, betroubaarheid en uitvoerbaarheid te bereik.
* Met die oog op die werksomgewing van die stortwa is die ontwerp van die krag, transmissie, asse, onderstel en veerstelsel geoptimaliseer.Die voertuig neem die eindige element-simulasie-analise en -optimalisering aan om die beste stelselpassing van hoë krag, hoë betroubaarheid en hoë ekonomie te bereik.
| Beskrywing | Eenheid | Parameterwaarde |
| Algehele grootte | mm | 8710*2500*3267 |
| Vragbak grootte | mm | 5800*2300*1500 |
| Asafstand | mm | 3850+1350 |
| Wielloopvlak (voor/agter) | mm | 2060/1860 |
| Min.grondvryhoogte | mm | 281 |
| Randsteenmassa | kg | 15620 |
| Bruto voertuig gewig | kg | 40 000 |
| Gegradeerde laaikapasiteit | kg | 25 000 |
| Maks.reisspoed | km/h | 79 |
| Min.draaiende deursnee | m | 17 |
| Maks.gradeerbaarheid | % | 39 |
XCMG XGA3310D2KE 8×4 stortbak
Voordele en hoogtepunte:
Gerieflike bestuur, aangename genot
* Simmetriese, verfynde, uitstekende en ergonomiese ontwerp, vergemaklik jou bestuur;dekbeslag neem leerpakket aan, sterk ligabsorpsie, geen hoëligpunte nie, verminder visuele moegheid.
* Multifunksionele opset, groot stoorplek;streng beheer van die gaping en chromatisme, noukeurige werk;sykous lugsak sitplekke.
Maksimum ondersteunende kapasiteit en uitvoerbaarheid
* Goue kragsamestelling - Vir die ekonomiese en betroubare, betroubare handelsmerkenjin, Vinnige ratkas, Steyr-asse word vir ons vervaardiging gebruik.Die omvang van kraglewering is van 280 pk tot 420 pk om multi-werktoestand te bereik.
* Modulêr ontwerpte onderstel, netjiese rangskikking hoogs universaliseerbaar.Intussen is die betroubaarheid en gerief van instandhouding verbeter.
* HANVAN is die bedryfsleier van die Chinese swaardiens-vragmotormark, ons verskaf standaardmodel, saamgestelde model, swaar model, superdiensmodel vir jou persoonlike behoeftes.
* Die sleuteldeel is geoptimaliseer deur CAE en het 'n relatiewe kwaliteitstoets geslaag, die betroubaarheid van die voertuig kan gewaarborg word.
| Afmetings (mm) | Algehele grootte (lengte × breedte × hoogte) | 8710×2500×3267 |
| Asafstand | 3850+1350 | |
| Wielloopvlak (voor/agter) | 2060/1860 | |
| Min.grondvryhoogte | 281 mm | |
| Gewig (kg) | ||
| Bruto voertuig gewig | 65 000 | |
| Gegradeerde laaivermoë | 47840 | |
| Optrede | Maks.reisspoed | 79 km/h |
| Min.draaiende deursnee | 17m | |
| Maks.gradeerbaarheid (%) | 39% | |
| Benaderingshoek | 25° | |
| Vertrekhoek | 20° |
Dongfeng hibriede mynbou-kipvragmotor 45 ton DF45E
DF45E Hibriede mynboutrommel is die wêreld se grootste Hibriede mynvragmotor tot dusver.Die hibriede mynvragmotor kan die brandstof 50%-70% bespaar as algemene vragmotors by komplekse mynbougebied. Deur die brandstofdoeltreffende mynvragmotor te gebruik, kan die oorspronklike verlies van mynvervoerprojekte winsgewend word.
Ons verskaf Chinese bekende handelsmerke se stortwa, soos XCMG, Dongfeng, HOWO, ens.
As jy meer besonderhede en produkte wil weet, kontak ons asseblief!
Ons pakhuis
Pak en stuur
- Lugboom-hysbak
- China-stortwa
- Koue Herwinner
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Vurkhyser Sweeper Aanhegsel
- Hbxg Stootskraper Onderdele
- Howo Engine Parts
- Hyundai Graafmasjien Hidrouliese Pomp
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu-graaf-ratas
- Komatsu Pc300-7 Graafmasjien hidrouliese pomp
- Liugong Bulldozer Onderdele
- Sany Betonpomp Onderdele
- Sany Graafmasjien Onderdele
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Koppelaar
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pen
- Shantui Bulldozer Beheer buigsame skag
- Shantui Bulldozer Buigsame Shaft
- Shantui Bulldozer-optelsilinderherstelstel
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer trurat-as
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bout
- Shantui Dozer Voorste tussenrol
- Shantui Dozer Kantel Silinder Herstelstel
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui Sd16 Deurmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Baanrol
- Shantui Sd22-lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrywingskyf
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-enjinonderdele
- Insleepvoertuig
- Xcmg Stootskraper Onderdele
- Xcmg Bulldozer Onderdele
- Xcmg Hidrouliese Slot
- Xcmg Transmissie
- Yuchai-enjinonderdele
