Wielremsilinder vragmotor onderdele vir XCMG SINO HOWO trok
Wiel rem silinder
Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie. Kontak ons gerus vir spesifiekes.
voordeel
1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens
verpakking
Kartondose, of volgens kliënte se versoek.
beskrywing
Die remme werk nie goed nie. Dit is tyd om die remsilinder te vervang.
Klein motors maak staat op die vakuum wat deur die enjin gevorm word om die diafragma (beker) van die hoofsilinder te druk, en druk dan die hidrouliese olie om die kalipersuier te druk. Die vragmotor maak staat op die diafragma in die remsilinder wat deur saamgeperste lugdruk aangedryf word om die drukstang te druk.
Die mees algemene tipe op vragmotors is die dubbelkamer-remkamer, en sy standaardnaam is die energiebergingsveer-remkamer. Hierdie lugkamer kombineer die twee funksies van diensrem en parkeerrem, en word wyd gebruik op dryfasse en sleepwa-asse.
Alhoewel die remmedia van die twee verskillend is, het hulle ooreenkomste in terme van strukturele vorm. Die struktuur van die vragmotor se remsilinder is soortgelyk aan die remhoofsilinder van 'n klein motor - almal maak staat op lugdruk (vakuum) om die diafragma in die pomp te druk om stukrag te genereer. Dit kan gesien word uit die skaafaansig van die dubbel- kamer rem lugkamer daarbo het die dubbelkamer rem lug kamer twee lug poorte, wat onderskeidelik gekoppel is aan die bestuur kamer en die parkeer kamer. Hier moet almal net onthou dat die diens rem 'n "geventileerde rem" is en die parkeerrem is 'n "afgesnyde rem." Dit pas by die vere binne die dryfholte en die parkeerholte.
Diensrem
Byvoorbeeld, tydens diensrem, kom lug die diensremkamer binne, druk die diafragma, druk die veer en rem die voertuig.
Parkeerrem
Wanneer parkeerrem, word die lug in die parkeerholte uitgelaat, en die drukstang word deur die interne veer gedruk om die parkeerrem te realiseer.
Ons pakhuis1
Pak en stuur
- Lugboom-hysbak
- China stortwa
- Koue Herwinner
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Vurkhyser Sweeper Aanhegsel
- Hbxg Stootskraper Onderdele
- Howo Engine Parts
- Hyundai Graafmasjien Hidrouliese Pomp
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu-graaf-ratas
- Komatsu Pc300-7 Graafmasjien hidrouliese pomp
- Liugong Bulldozer Onderdele
- Sany Betonpomp Onderdele
- Sany Graafmasjien Onderdele
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Koppelaar
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pen
- Shantui Bulldozer Beheer buigsame skag
- Shantui Bulldozer Buigsame Shaft
- Shantui Bulldozer-optelsilinderherstelstel
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer trurat-as
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bout
- Shantui Dozer Voorste tussenrol
- Shantui Dozer Kantel Silinder Herstelstel
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui Sd16 Deurmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Baanrol
- Shantui Sd22-lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrywingskyf
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-enjinonderdele
- Insleepwa
- Xcmg Stootskraper Onderdele
- Xcmg Bulldozer Onderdele
- Xcmg Hidrouliese Slot
- Xcmg Transmissie
- Yuchai-enjinonderdele