Prioriteitsklep vir Motor Grader onderdele

Priority valve for Motor Grader spare parts Featured Image

Kort beskrywing:

Ons kan die meeste van die Chinese handelsmerk verskaf.SHANTUI Motor Grader SG16 Prioriteit klep, SHANTUI Motor Grader SG14 Prioriteit klep, SHANTUI Motor Grader SG18 Prioriteit klep, SHANTUI Motor Grader SG21 Prioriteit klep, SHANTUI Motor Grader SG24 Prioriteit klep, XCMG Motor Grader X klep100 Priority Grader klep100 Motor Grader X GR100 Motor Grader GR165 Priority valve，XCMG Motor Grader GR180 Priority valve, XCMG Motor Grader GR215 Priority valve,SEM Motor Grader SEM919 Priority valve，SEM Motor Grader SEM921 Prioriteitsklep, SEM Motor Grader SEM917 Priority Grader SEM917 Priority Grader klep, 617 Priority Grader klep Grader 4180 Prioriteitsklep，LIUGONG Motor Grader 4200 Prioriteitsklep，LIUGONG Motor Grader 4215 Prioriteitsklep，SANY Motor Grader STG190 Prioriteitsklep，SANY Motor Grader STG210 Prioriteitsklep，SANY X Priority Grader STG170 Motor XG170 Motor Grader STG170 Motor XG170 Motor Grader STG170 XZ8180 Prioriteitsklep, XGMA Motor Grader XZ8200 Prioriteitsklep

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Prioriteitsklep

Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie.Kontak ons gerus vir spesifiekes.

Voordeel

1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens

Verpakking

Kartondose, of volgens kliënte se versoek.

beskrywing

Prioriteitsklep is 'n prioriteitskeuse-toestel wat prioriteit kan gee om voldoende druk en vloei wat deur die stuurrat vereis word te verseker wanneer die stuurstelsel abnormaal is.Dit kan verdeel word in statiese sein prioriteit klep en dinamiese sein prioriteit klep deur die verskil van die stuurstelsel wat gebruik word.Trouens, Alhoewel daar verskille tussen hierdie twee tipes is, het hulle dieselfde funksie om die druk en energie van die stuurkring te verseker.Wanneer die stelsellading anders is of die stuurwielspoed verander, kan die vloeitempo wat benodig word vir die werking van die stuurrat die eerste keer wees om prioriteit aan aanvulling te gee.Die lassensor volle hidrouliese stuurrat en prioriteit klep stuurstelsel is beide onder hoë druk en lae vloei werkstoestande.Op grond van hul samesmelting in die werkstelsel word 'n bykomende hoëdruk-aflaai-deel, wat 'n prioriteit-aflaaiklep is, bygevoeg.
Produkkenmerke van Prioriteitsklep
1. Dit kan prioriteit gee om die vloeivereistes van die stuurratoliekring te verseker, en sy vloei word basies nie deur veranderinge in lasdruk beïnvloed nie.
2. Behalwe vir die vloei wat nodig is vir die normale werking van die stuurrat, kan die oorblywende deel van die uitsetvloei van die oliepomp deur ander werkende oliekringe gebruik word, en sodoende die kragverlies wat veroorsaak word deur oormatige olietoevoer uitskakel en die stelsel verbeter word doeltreffendheid.
3. Wanneer die stelsel deur 'n lassensor veranderlike pomp voorsien word, kan die uitsetvloei en druk van die oliepomp basies ooreenstem met die vereistes van die las.