Oliepomp vir Chinese enjin
Oliepomp
Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie.Kontak ons gerus vir spesifiekes.
voordeel
1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens
verpakking
Kartondose, of volgens kliënte se versoek.
beskrywing
Die rol van die oliepomp in die smeerstelsel: Die rol van die oliepomp is om die olie tot 'n sekere druk te verhoog en dit na die bewegende oppervlak van die enjinonderdele te dwing.Die struktuur van die oliepomp kan in twee tipes verdeel word: rattipe en rotortipe.Ratoliepompe word in interne rattipe en eksterne rattipe verdeel.Laasgenoemde word algemeen ratoliepomp genoem.
Die oliepomp is 'n toestel in die smeerstelsel wat die olie van die oliepan na die bewegende dele van die enjin kan dwing.
Word gebruik om die oliedruk te verhoog en 'n sekere hoeveelheid olie te verseker, en met geweld olie aan elke wrywingsoppervlak te verskaf.Die binnebrandenjin gebruik wydverspreide rattipe en rotortipe.
Oliepomp.Ratoliepomp het 'n eenvoudige struktuur, gerieflike verwerking, betroubare werk, lang lewensduur, hoë pompoliedruk, en word wyd gebruik.Die rotorpomp het 'n komplekse rotorvorm en word meestal deur poeiermetallurgie onderdruk.Hierdie pomp het dieselfde voordele as 'n ratpomp, maar Kompakte struktuur, klein grootte, meer en meer toepassings in binnebrandenjins.
Die funksie van die oliepomp is om die olie in die oliepan onder druk te plaas na die oliefilter en smeeroliegange om die belangrikste bewegende dele van die enjin te smeer en die olie te filtreer.
Wanneer die enjin werk, werk die oliepomp voortdurend om te verseker dat die olie voortdurend in die smeeroliekring sirkuleer.Onder verskillende werksomstandighede van die enjin moet die oliepomp die voorsiening van voldoende smeerolie verseker.Aangesien die spoed van die oliepomp direk eweredig aan die enjinspoed is, is die oliepomp se olietoevoervermoë swak by lae snelhede.Daarom moet die ontwerp in ag neem dat die oliepomp voldoende olietoevoer teen lae snelhede het.
Ons pakhuis
Pak en stuur
- Lugboom-hysbak
- China-stortwa
- Koue Herwinner
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Vurkhyser Sweeper Aanhegsel
- Hbxg Stootskraper Onderdele
- Howo Engine Parts
- Hyundai Graafmasjien Hidrouliese Pomp
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu-graaf-ratas
- Komatsu Pc300-7 Graafmasjien hidrouliese pomp
- Liugong Bulldozer Onderdele
- Sany Betonpomp Onderdele
- Sany Graafmasjien Onderdele
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Koppelaar
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pen
- Shantui Bulldozer Beheer buigsame skag
- Shantui Bulldozer Buigsame Shaft
- Shantui Bulldozer-optelsilinderherstelstel
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer trurat-as
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bout
- Shantui Dozer Voorste tussenrol
- Shantui Dozer Kantel Silinder Herstelstel
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui Sd16 Deurmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Baanrol
- Shantui Sd22-lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrywingskyf
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-enjinonderdele
- Insleepvoertuig
- Xcmg Stootskraper Onderdele
- Xcmg Bulldozer Onderdele
- Xcmg Hidrouliese Slot
- Xcmg Transmissie
- Yuchai-enjinonderdele
