Die vervanging van die brandstoftoevoerpomp is 'n baie ingewikkelde taak, en die koste van herstel en vervanging is baie groot.Hierdie werk verg immers baie hoë instandhoudingstegnologie, vaardighede en sorg.
Vandag deel ons die vervangingstappe en vaardighede van die brandstoftoevoerpomp, ek glo dit sal 'n groot hulp vir almal wees!Waarvoor wag jy?Maak gou en leer na versameling!
Eerstens:Vervang die brandstoftoevoerpomp (Neem J08E-enjin 30T as 'n voorbeeld)
Wanneer die olietoevoerpomp vervang word, vind asseblief die ① boonste dooie punt, installeer die ② gidsboute, en haal dan die olietoevoerpomp uitmekaar en installeer dit.
Wanneer u die olietoevoerpomp uitmekaar haal sonder om die dooie punt te vind, pas asseblief die posisie van die gidsboutgat van die koppelflens in lyn en installeer 'n nuwe olietoevoerpomp.
I.Verwyder die olietoevoerpomp (moenie die as draai nie)
II. Merk die posisie van die leiboutgat van die koppelingsflens op die behuising van die laerhuis (gegraveerde merk)
III.Belyn die posisie van die gidsboutgat van die koppelingsflens wat op die laerhuisdop gemerk is om die nuwe olietoevoerpomp te installeer.
Let wel: Die olietoevoerpomp word as 'n enkele eenheid voorsien (sonder laerhuis en koppelflens), dus is dit nodig om die koppelflens uitmekaar te haal en te monteer
Ontbindingsmetode: maak die koppelflens op die bankschroeftafel vas, maak die moer los en verwyder dit met 'n ontkoppelaar.
Monteermetode: Maak die koppelflens op die bankschroeftafel vas en draai die moer vas.
Daar is geen demonteerder of bankschroef om die koppelflens uitmekaar te haal nie
Ontbindingsmetode 1: Daar is 'n skroefgat vir die ontkoppelaar op die koppelflens
(M10×P1.5), installeer boute op die koppelflens, druk die boute met 'n ysterstaaf in en maak die middelmoer los.
Ontbindingsmetode 2: Maak die moer los met 'n algemene gereedskap
Ontbindingsmetode 3: Skroef die boute vas en verwyder die koppelflens
Let daarop dat om skade aan die dop te voorkom wanneer jy dit uitmekaar haal, moet jy beskermende materiale soos dun ysterplate en wassers aan die voorkant van die boute sit.
Vergadering
Monteer in die omgekeerde volgorde van demontage.Aandraaimoment: 63,7N·m{650kgf·cm}
Tweedens:J05E-enjin (vir 20T)
Die olietoevoerpomp word as 'n enkele eenheid (sonder rat) voorsien, dus is dit nodig om die dryfrat uitmekaar te haal + aanmekaar te sit
Demontage: Maak die dryfrat op die bankschroeftafel vas, maak die moer los en gebruik die trekker om die dryfrat te verwyder.
Montering: Maak die dryfrat op die bankschroeftafel vas en draai die moer vas.
Die brandstoftoevoerpomp van die J05E-enjin is ratgedrewe.Wanneer die brandstoftoevoerpomp vervang word, vind die ① boonste dooie punt, en verwyder en installeer dan die brandstoftoevoerpomp nadat die spesiale gereedskap ② geïnstalleer is.Let daarop dat as die brandstoftoevoerpomp verwyder word sonder om die dooie punt te vind, kan die brandstoftoevoerpomp nie korrek geïnstalleer word nie.
Daarbenewens, wanneer die olietoevoerpomp geïnstalleer word, pas die uitsny van die dryfratplaat met die gat van die spesiale gereedskap vir installasie in.
Belyn die posisie van die brandstoftoevoerpomp met 'n algemene gereedskap (voorbeeld van die gebruik van 'n inbussleutel)
Opsomming van graafhersteller:
Alhoewel die proses om die brandstoftoevoerpomp te vervang ingewikkeld is, kan die eienaar of beginner hersteller ook bevoeg wees vir hierdie operasie as jy noukeurig bestudeer en elke stap noukeurig doen!
Natuurlik, as almal onvoldoende ondervinding en vaardighede het, is dit die beste om deur 'n ou bestuurder vergesel te word, om nie ander probleme te veroorsaak as gevolg van agterlosigheid nie.
Die relevante inhoud van die olietoevoerpomp van die graafmasjien word hier bekendgestel, slegs vir lees.Meer konstruksie-masjinerie-onderdele instandhouding, vervanging en ander kwessies sal voortgaan om in die toekoms bekendgestel te word.
As u enige onderdele het wat u benodig tydens die herstelproses, kontak ons asseblief!
Postyd: Des-03-2021