Graafmasjien enjin instandhouding metode voor stilstand in die winter

Graafmasjiene het dikwels swak enjinverkoeling en hoë temperatuur tydens die konstruksieproses, en die presisieonderdele van die enjin het ook netelige foute soos termiese uitsettingskade en silindertrek.Die voorkoms van hierdie probleme sluit faktore soos die slytasie van presisieonderdele uit, en nog 'n belangrike rede is dat die gebruik en instandhouding van die verkoelingstelsel nie behoorlik gedoen word nie!

1. Maak die verkoelingstelsel gereeld skoon en onderhou dit

Die skoonmaak van die verkoelingstelsel is iets wat baie mense ignoreer. Die roes en skaal in die verkoelingstelsel sal vir 'n lang tyd ophoop en verstop raak.Daarom moet gekwalifiseerde operateurs spesiale skoonmaakmiddels vir gereelde skoonmaak aankoop.

20181217112855122_副本

Die skoonmaakmiddel kan die roes, skaal en suur stowwe in die hele stelsel heeltemal skoonmaak.Die skoongemaakte skaal is 'n poeieragtige gesuspendeerde stof en sal nie klein waterkanale blokkeer nie.Dit kan tydens die werking van die masjien skoongemaak word sonder om die konstruksieperiode te vertraag.

2. Kontroleer en pas die styfheid van die waaierband aan

Die klimaat in die winter is relatief koud en droog, en die waaierband is geneig om bros of stukkend te wees, dus moet dit gereeld nagegaan en aangepas word.

Die styfheid van die gordel hou ook direk verband met die werkstoestand van die verkoelingstelsel.As die gordel digtheid te klein is, sal dit nie net die koellugvolume beïnvloed nie, die werklading van die enjin verhoog, maar ook maklik gly en die slytasie van die gordel versnel.As die banddigtheid te groot is, sal dit die slytasie van waterpomplaers en kragopwekkerlaers versnel.Kontroleer dus die styfheid van die band tydens gebruik en pas dit aan indien nodig.

20181217112903158_副本

3. Gaan die werkstoestand van die termostaat betyds na

As die termostaat misluk, sal dit veroorsaak dat die enjintemperatuur stadig styg, en die temperatuur is laer teen lae snelhede, en hierdie situasie is veral prominent in die winter.

Kontroleer gewoonlik of die termostaat normaal is.Ons kan die watertenk oopmaak wanneer die enjin aangeskakel word.As die koelwater in die watertenk nie beweeg nie, dui dit aan dat die termostaat behoorlik werk.Daarbenewens, as die watertemperatuur altyd op die onderste lyn is wanneer jy teen hoë spoed ry, dan dui dit aan Die termostaatklep het nie oopgemaak nie.Op hierdie tydstip is nog 'n ooglopende kenmerk dat die boonste waterkamer van die watertenk warm is en die onderste waterkamer baie koud, en dit moet so gou as moontlik nagegaan word.

Daarbenewens moet aandag gegee word aan die skoonmaak van die skaal en vuilheid op die termostaat betyds om te verseker dat die termostaat goed werk en te verhoed dat die enjinwatertemperatuur te laag of te hoog is.

4. Vervanging en gebruik van vriesmiddel

1. Wanneer u antivriesmiddel kies, moet die vriespunt van die antivriesmiddel 5 ℃ laer wees as die laagste temperatuur in die gebruiksgebied.Daarom moet die koelmiddel streng volgens die plaaslike temperatuur gekies word.

2. Die antivries is relatief maklik om te lek, en die digtheid van die verkoelingstelsel moet noukeurig nagegaan word voordat dit gevul word.Terselfdertyd, as gevolg van die groot uitsettingskoëffisiënt van die vriesmiddel, word dit gewoonlik by 95% van die totale kapasiteit gevoeg om oorloop en verlies te voorkom nadat die temperatuur styg.

3. Laastens is dit streng verbode om verskillende grade koelmiddel te meng om korrosie van aluminiumonderdele en verkoelers op die enjin te vermy.

Hoe om die koelmiddel te vervang

Voordat jy die enjin aansit, kyk na die deursigtige kompensasietenk.Die hoogte van die koelmiddelvlak moet tussen die boonste limiet (VOL) en die onderste limiet LAAG in die tenk wees.Die vloeistofvlak is nader aan die boonste limiet.

Verdere waarneming moet gemaak word na vulsel.As die vloeistofvlak binne 'n kort tydjie daal, dui dit daarop dat daar 'n lek in die verkoelingstelsel kan wees.Die verkoeler, waterpyp, koelmiddelvulpoort, verkoelerdeksel, dreineerklep en waterpomp.

Die verkoeler moet ook die koelmiddel vervang

Die verseëlde verkoeler gebruik 'n langdurige koelmiddel, dus moet dit na 'n sekere tydperk vervang word.

 

As jy enige onderdele van die graaf benodig, kan jy ons kontak of ons web besoekhttps://www.cm-sv.com/excavator-parts/


Postyd: 23 Nov 2021