Generator Chinese handelsmerk enjin onderdele

Kort beskrywing:

Ons kan die meeste van die Chinese handelsmerk Generator, Chinese JMC FORD enjin Generator, Chinese WEICHAI Engine Generator, Chinese Cummins Engine Generator, Chinese Yuchai Engine Generator, Chinese Cummins Engine Generator, Chinese JAC Engine Generator, Chinese ISUZU Engine Generator, Chinese Yunnei Engine Generator verskaf , Chinese Chaochai Engine Generator, Chinese Shangchai Engine Generator.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Generator

Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie. Kontak ons gerus vir spesifiekes.

voordeel

1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens

verpakking

Kartondose, of volgens kliënte se versoek.

beskrywing

Die kragopwekker is die hoofkragbron van die motor, en sy funksie is om krag te voorsien aan alle elektriese toerusting (behalwe die aansitter) wanneer die enjin normaal loop (bo luierspoed), en om die battery terselfdertyd te laai. Alternator bestaan gewoonlik uit vier dele: rotor, stator, gelykrigter en einddeksel.
Op die oomblik word AC kragopwekkers wyd gebruik in motors, en die volgende punte moet aandag gegee word wanneer hulle dit gebruik:
① Maak gereeld die vuilheid en stof aan die buitekant van die kragopwekker skoon, en hou dit skoon en goed geventileer.
② Kontroleer gereeld die bevestiging van die hegstukke wat verband hou met die kragopwekker, en maak die skroewe betyds vas.
③Die spanning van die transmissieband moet gepas wees. Te los, maklik om te gly en veroorsaak onvoldoende kragopwekking; te styf, maklik om die band- en kragopwekkerlaers te beskadig.
④Wanneer jy die battery installeer, moenie dit verkeerd installeer nie, installeer gewoonlik eers die positiewe draad, nie die gronddraad nie, anders sal die diode maklik uitgebrand word.
⑤Wanneer die geïntegreerde stroombaanreguleerder gebruik word, moet die aansitterskakelaar onmiddellik afgeskakel word wanneer die enjin nie loop nie.
⑥ Dit word nooit toegelaat om die "kras"-metode te gebruik om te toets of elektrisiteit opgewek moet word nie.
⑦Wanneer die kragopwekker nie elektrisiteit opwek nie, moet dit betyds uitgeskakel word, anders sal dit meer ernstige mislukkings veroorsaak.