Padrolratkieser XCMG padrol onderdele

Kort beskrywing:

Chinese XCMG XS143 ratkieser，Chinese XCMG XS123 ratkieser，Chinese XCMG XMR303 ratkieser，Chinese XCMG XMR403 ratkieser，Chinese XCMG XP303S ratkieser，Chinese XCMG XS2, of 5HANT XS2 ，Chinese SHANTUI XS365 ratkieser，Chinese SHANTUI XS225JS Ratskakelaar，Chinese SHANTUI XD143S Ratskakelaar.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Ratskakelaar

Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie. Kontak ons gerus vir spesifiekes.

Voordeel

1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens

Verpakking

Kartondose, of volgens kliënte se versoek.

beskrywing

Die struktuur van die ratkieser is in die vorm van handvatselbeheer. Die interne stroombaanbord is toegerus met 'n foto-elektriese koppelaar. Wanneer die handvatsel in verskillende posisies is, word die ooreenstemmende beheersein beoordeel deur logiese kombinasie en uitset na die solenoïedklep. Verskillende kombinasies van solenoïedkleppe produseer verskillende ratte. Bietjie. Die ratkombinasie van die solenoïdeklep en die ooreenstemmende koppelaar.
Die werkbeginsel van die ratkieser self is nie ingewikkeld nie, maar hoekom misluk dit altyd? En wanneer 'n nuwe ratkieser vervang word, keer stap terug na normaal. Soms na die vervanging van die ratkieser met 'n nuwe een, vind dieselfde mislukking plaas nie lank na gebruik nie.
Tydens die anatomie en ontleding van die ratkieser wat nie funksioneer nie, is gevind dat die meeste van die ratkiesers eintlik goed is, en hulle kan steeds normaal gebruik word nadat dit weer op die motor aanmekaargesit is. Wat is die probleem? Tydens die bekrachtigingseksperiment is die ineensluitende elektromagneet wat op die stroombaan geïnstalleer is, baie warm. Ons kan sien dat die elektromagneet begin werk wanneer die krag aangeskakel word, en die spoel verhit wanneer dit vir 'n lang tyd aangeskakel word. Die interne spasie van die ratkieser self is nou, as gevolg van die behoefte aan waterdig en stofdig, is dit heeltemal toegemaak rondom, met net 'n klein uitlaatgaatjie. Die hitte-afvoer effek is dus baie swak. Na toetsing, onder normale omgewingstemperatuur, bereik die interne temperatuur ongeveer 60 ℃ wanneer die krag vir 10 uur aangeskakel word, en die temperatuur naby die elektromagneet hoër is. Sommige elektroniese komponente, soos optiese pare en herstelbare versmeltings, is egter uiters onstabiel by sulke hoë temperature. Dit lei ook tot onstabiele werking van die ratkieser self.
Die XP261-bandroller is ook toegerus met 'n kragskakelratkas. Die ratkieser wat gebruik word, is basies dieselfde as die vorige een. Die enigste verskil is dat dit nie 'n koppelaarbeskerming ineenskakelende elektromagneet het nie (die boks het 'n wringkragomsetter, en dit kan direk gebruik word sonder om op die koppelaar te trap. Shift). Maar sy mislukkingsyfer is uiters laag.
Hieruit kan geoordeel word dat die verhitting van die elektromagneet die hooffaktor is wat veroorsaak dat die ratkieser abnormaal werk.