Koppelaar drukplaat vir Padrol rparts
Koppelaar drukplaat
Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie.Kontak ons gerus vir spesifiekes.
Voordeel
1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens
Verpakking
Kartondose, of volgens kliënte se versoek.
beskrywing
Die wrywingkoppelaar (wat kortweg wrywingkoppelaar genoem word) wat deur 'n veer saamgepers word, word wyd gebruik.Die wringkrag van die enjin word na die aangedrewe plaat oorgedra deur die wrywing van die vliegwiel en die kontakoppervlak van die drukplaat en die aangedrewe plaat.Wanneer die bestuurder op die koppelaarpedaal trap, dryf die groot punt van die diafragmaveer die drukplaat om agteruit te beweeg deur die transmissie van die meganiese dele.Op hierdie tydstip word die aangedrewe deel van die aandryfdeel geskei.
Daar is wrywingsvoerings op die koppelaardrukplaat, net soos die remvoering op die wiel, gemaak van baie slytbestande asbes en koperdraad.Die wrywingsvoering van die drukplaat het ook die minimum toelaatbare dikte.Nadat die kilometers lank is, moet die wrywingplaat op die drukplaat. Die wrywingplaat moet ook vervang word.Dit blyk dat jy onderdele kan koop om die wrywingsvoering te vervang.Jy kan die drukplaatsamestelling koop met die wrywingsvoering geïnstalleer.Jy hoef nie self die wrywingsvoering te verander nie, verander net die koppelaardrukplaat.Om die verlies van die koppelaarskyf te verminder, is daar 'n korrekte manier om die koppelaarpedaal te gebruik.Moet net nie die koppelaarpedaal half trap nie.Op hierdie manier is die koppelaarskyf in 'n semi-gekoppelde toestand, dit wil sê die wrywing tussen die vlieënde skyf en die drukplaat.As die koppelaarpedaal heeltemal ingedruk word, is die vliegwiel en die koppelaardrukplaat heeltemal gesny, en daar is geen wrywing tussen die twee nie.As die koppelaarpedaal heeltemal opgelig is, is die vliegwiel en die koppelaardrukplaat ten volle geïntegreer.Alhoewel daar wrywing is, is daar basies geen wrywing nie.Jy kan dus nie die koppelaarpedaal half indruk nie
Ons pakhuis
Pak en stuur
- Lugboom-hysbak
- China-stortwa
- Koue Herwinner
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Vurkhyser Sweeper Aanhegsel
- Hbxg Stootskraper Onderdele
- Howo Engine Parts
- Hyundai Graafmasjien Hidrouliese Pomp
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu-graaf-ratas
- Komatsu Pc300-7 Graafmasjien hidrouliese pomp
- Liugong Bulldozer Onderdele
- Sany Betonpomp Onderdele
- Sany Graafmasjien Onderdele
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Koppelaar
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pen
- Shantui Bulldozer Beheer buigsame skag
- Shantui Bulldozer Buigsame Shaft
- Shantui Bulldozer-optelsilinderherstelstel
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer trurat-as
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bout
- Shantui Dozer Voorste tussenrol
- Shantui Dozer Kantel Silinder Herstelstel
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui Sd16 Deurmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Baanrol
- Shantui Sd22-lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrywingskyf
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-enjinonderdele
- Insleepvoertuig
- Xcmg Stootskraper Onderdele
- Xcmg Bulldozer Onderdele
- Xcmg Hidrouliese Slot
- Xcmg Transmissie
- Yuchai-enjinonderdele
