Enjin onderdele nokas te koop

Kort beskrywing:

Ons kan die meeste van die Chinese handelsmerk-enjinnokas, Chinese JMC FORD-enjin-enjinnokas, Chinese WEICHAI-enjin-nokas, Chinese Cummins-enjin-nokas, Chinese Yuchai-enjin-nokas, Chinese Cummins-enjin-nokas, Chinese JAC-enjin-nokas, Chinese ISUZU verskaf. Engine Engine Nokas, Chinese Yunnei Engine Engine Nokas, Chinese Chaochai Engine Engine Nokas, Chinese Shangchai Engine Engine Nokas.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Enjin nokas

Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie. Kontak ons ​​gerus vir spesifiekes.

voordeel

1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens

verpakking  

Kartondose, of volgens kliënte se versoek.

beskrywing

Die nokas is 'n komponent in 'n suierenjin. Die funksie daarvan is om die opening en toemaak van die klep te beheer. Alhoewel die spoed van die nokas in 'n vierslag-enjin die helfte van dié van die krukas is (in 'n tweeslag-enjin is die spoed van die nokas dieselfde as dié van die krukas), maar gewoonlik is sy spoed steeds baie hoog, en dit moet baie wringkrag dra. Nokasse het hoë vereistes ten opsigte van sterkte en ondersteuning, en hul materiaal is oor die algemeen hoë-gehalte legeringstaal of legeringstaal. Aangesien die klepbewegingswet verband hou met die drywing en bedryfskenmerke van 'n enjin, beklee die nokasontwerp 'n baie belangrike posisie in die enjinontwerpproses.

Die nokas is die klepmeganisme van die enjin. Die klepmeganisme is ’n meganisme wat verseker dat die enjin die silinder met gereelde tussenposes met vars brandbare mengsel vul en die verbrande uitlaatgas betyds uit die silinder los. Dit is saamgestel uit inlaatkleppe, uitlaatkleppe, klephysers, stoere, tuimelarms, nokasse, ens. Die nokas is soortgelyk aan 'n perske vanweë sy deursneevorm. Dit word ook 'n perskeskag of 'n eksentrieke skag genoem. Dit is deel van die kleptrein. Die aandryfdeel is spesiaal ontwerp om die klep betyds oop en toe te dryf. Die struktuur van die nokasse van verskillende modelle van enjins is soortgelyk. Die belangrikste verskil lê in die installasie posisie. Die aantal en vorm en grootte van die nokke is nie dieselfde nie, veral die installasieposisie van die nokas, wat as 'n belangrike teken gelys word om die struktuur en werkverrigting van die enjin te onderskei. Tans word die nokinstallasieposisie van die enjin in drie tipes verdeel: ondergemonteerde, middelgemonteerde en bo-gemonteerde.

Ons pakhuis1

Ons pakhuis1

Pak en stuur

Pak en stuur

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons