Vervaardig China Silinder vir Road roller dele vervaardigers en verskaffers |CCMIE

Silinder vir Road roller dele

Cylinder for Road roller parts Featured Image
  • Cylinder for Road roller parts
  • Cylinder for Road roller parts
  • Cylinder for Road roller parts
  • Cylinder for Road roller parts

Kort beskrywing:

Chinese XCMG XS143 Silinder, Chinese xcmg xs123 silinder, Chinese xcmg xmr303 silinder, Chinese xcmg xmr403 silinder, Chinese xcmg xp303s silinder, Chinese xcmg xs265h silinder, Chinese shantui xs395 silinder, Chinese shantui xs365 silinder, Chinese shantui xs225js silinder, Chinese Shantui xD143s silinder


Produkbesonderhede

Produk Tags

Silinder

Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie.Kontak ons ​​gerus vir spesifiekes

Voordeel

1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens

Verpakking

Kartondose, of volgens kliënte se versoek.

beskrywing

Die hidrouliese silinder kan in suiersilinder\plunjersilinder en swaaisilinder vanaf die struktuur verdeel word.
Silinders kan verdeel word in suiersilinders\filmsilinders\intrekbare silinders vanaf die struktuur.
Die werksbeginsel van die hidrouliese silinder is: wanneer dit by sy werksbeginsel kom, sal ek eers praat oor sy vyf mees basiese komponente, 1-silinder en silinderkop 2-suier en suierstang 3-seël toestel 4-buffer toestel 5- uitlaat toestel
Die werk van elke tipe silinder is amper dieselfde.Ek sal 'n manuele domkrag neem om sy werk te illustreer.Die domkrag is eintlik die eenvoudigste silinder.Die hidrouliese olie word gemaak deur handversterker (hidrouliese handpomp).Nadat 'n enkele klep die silinder binnegekom het, kan die hidrouliese olie wat die silinder binnegaan nie meer omgekeer word nie as gevolg van die enkele klep, wat die silinderstang opwaarts dwing, en dan gaan die werk voort om die hidrouliese olie te laat voortgaan om die hidrouliese silinder binne te gaan, dus dit bly styg, en dit sal daal.Op daardie tydstip, maak die hidrouliese klep oop om die hidrouliese olie terug te keer na die tenk.Dit is die eenvoudigste werk, en die ander word op hierdie basis verbeter.
'n Hidrouliese silinder is 'n uitvoerende element wat hidrouliese energie in meganiese energie in 'n hidrouliese stelsel omskakel.Die foute kan basies opgesom word as die wanfunksie van die hidrouliese silinder, die onvermoë om die vrag te druk, en die gly of kruip van die suier.Dit is nie ongewoon dat die toerusting stop as gevolg van die mislukking van die hidrouliese silinder nie.Daarom moet aandag gegee word aan die foutdiagnose en gebruik en instandhouding van die hidrouliese silinder.
1. Foutdiagnose en behandeling
1. Wanfunksie of wanfunksionering
Die redes en behandelingsmetodes is soos volg:
(1) Die klepkern sit vas of die klepgat is geblokkeer.Wanneer die vloeiklep of rigtingklepspoel vas is of die klepgat geblokkeer is, is die hidrouliese silinder geneig tot wanfunksionering of wanfunksionering.Kontroleer op hierdie tydstip die besoedeling van die olie;kyk of vuilheid of kolloïdale neerslae in die klepkern vassit of die klepgat blokkeer;kontroleer die slytasie van die klepliggaam, maak skoon en vervang die stelselfilter, maak die olietenk skoon en vervang die hidrouliese medium.
(2) Die suierstang en die silinder sit vas of die hidrouliese silinder is geblokkeer.Op hierdie tydstip, maak nie saak hoe jy dit manipuleer nie, die hidrouliese silinder beweeg nie of beweeg effens nie.Kontroleer nou of die suier- en suierstangseëls te styf is, of vuil en kolloïdale afsettings ingekom het: of die aslyn van die suierstang en die silinderloop in lyn is, of die slytonderdele en seëls ongeldig is, en of die vrag is te groot.Groot.
(3) Die beheerdruk van die hidrouliese stelsel is te laag.Die smoorweerstand in die beheerpyplyn kan te groot wees, die vloeiklep is verkeerd verstel, die beheerdruk is onvanpas en die drukbron is versteur.Gaan nou die beheerdrukbron na om te verseker dat die druk aangepas is na die gespesifiseerde waarde van die stelsel.
(4) Lug kom die hidrouliese stelsel binne.Hoofsaaklik omdat daar lekkasies in die stelsel is.Kontroleer op hierdie tydstip die vloeistofvlak van die hidrouliese olietenk, die seëls en pypverbindings aan die suigkant van die hidrouliese pomp, en of die oliesuigfilter te vuil is.Indien wel, moet hidrouliese olie bygevoeg word, seëls en pypverbindings moet behandel word, en die growwe filterelement moet skoongemaak of vervang word.
(5) Die aanvanklike beweging van die hidrouliese silinder is stadig.In die geval van lae temperatuur het die hidrouliese olie 'n hoë viskositeit en swak vloeibaarheid, wat veroorsaak dat die hidrouliese silinder stadig beweeg.Die verbeteringsmetode is om hidrouliese olie te vervang met beter viskositeit en temperatuurprestasie.By lae temperature, gebruik 'n verwarmer of gebruik die masjien om dit te verhit om die olietemperatuur te verhoog by opstart.Die normale bedryfsolietemperatuur van die stelsel moet op ongeveer 40°C gehandhaaf word.
2. Die vrag kan nie aangedryf word wanneer daar gewerk word nie
Die belangrikste manifestasies is onakkurate stop van die suierstang, onvoldoende stukrag, verminderde spoed, onstabiele werk, ens. Die redes is:
(1) Lekkasie binne die hidrouliese silinder.Die interne lekkasie van die hidrouliese silinder sluit die lekkasie in wat veroorsaak word deur die hidrouliese silinderliggaamseël, die seël van die suierstang en die seëldeksel, en die oormatige slytasie van die suierseël.
Die rede vir die lekkasie van die seël tussen die suierstang en die seëlbedekking is dat die seël gekreukel is, gedruk, geskeur, verslete, verouder, versleg, vervorm, ens. Op hierdie tydstip moet 'n nuwe seël vervang word.
Die hoofrede vir oormatige slytasie van die suier seël is onbehoorlike aanpassing van die spoedbeheerklep, wat lei tot oormatige terugdruk en onbehoorlike installering van die seël of besoedeling van die hidrouliese olie.Die tweede is dat vreemde stowwe tydens montering inkom en die kwaliteit van die seëlmateriaal is nie goed nie.Die gevolg is stadige beweging en swakheid.In ernstige gevalle sal dit skade aan die suier en silinder veroorsaak, wat die verskynsel van "silindertrek" veroorsaak.Die behandelingsmetode is om die spoedbeheerklep aan te pas, en die nodige bewerkings en verbeterings te maak volgens die installasie-instruksies.
(2) Lekking van hidrouliese stroombaan.Insluitend lekkasie van kleppe en hidrouliese lyne.Die instandhoudingsmetode is om die lekkasie van die hidrouliese verbindingspyplyn na te gaan en uit te skakel deur die omkeerklep te bedien.
(3) Die hidrouliese olie word deur die oorloopklep terug na die olietenk omseil.As vuil die oorloopklep binnedring en die spoel vassit, wat die oorloopklep normaalweg laat oopgaan, sal die hidrouliese olie die oorloopklep omseil en direk terugvloei na die olietenk, wat veroorsaak dat geen olie die hidrouliese silinder binnedring nie.As die vrag te groot is, alhoewel die reguleringsdruk van die ontlastklep die maksimum nominale waarde bereik het, kan die hidrouliese silinder steeds nie die stoot kry wat nodig is vir deurlopende aksie nie en beweeg nie.As die verstellingsdruk laag is, kan die vertebrale krag wat benodig word vir stillading nie bereik word nie as gevolg van onvoldoende druk, wat as onvoldoende stukrag gemanifesteer word.Kontroleer en pas die oorloopklep op hierdie tydstip aan.
3. Suier gly of kruip
Die gly of kruip van die hidrouliese silinder suier sal die hidrouliese silinder werk onstabiel maak.Die hoofredes is soos volg:
(1) Die binnekant van die hidrouliese silinder is traag.Die interne dele van die hidrouliese silinder is onbehoorlik saamgestel, die dele is vervorm, verslete, of die geometriese toleransie oorskry die limiet, en die aksieweerstand is te groot, sodat die suierspoed van die hidrouliese silinder verander met die slagposisie, en gly of kruip.Die rede is meestal te wyte aan die swak samestellingsgehalte van die onderdele, die oppervlakletsels of die ystervylsels wat deur sintering geproduseer word, wat die weerstand verhoog en die spoed verminder.Byvoorbeeld: die suier en die suierstang is nie konsentries nie of die suierstang is gebuig, die installasieposisie van die hidrouliese silinder of die suierstang op die leispoor is verreken, die seëlring is te styf of te los geïnstalleer, ens. Die oplossing is om te herstel of aan te pas, beskadigde dele te vervang en ystervylsels te verwyder.
(2) Swak smering of uit-swak bewerking van die boordiameter van die hidrouliese silinder.Omdat die suier en die silinder, die leispoor en die suierstang almal relatiewe beweging het, sal dit die slytasie vererger en die lineariteit van die silindermiddellyn verminder as die smering swak is of die hidrouliese silinderboor te swak is.Op hierdie manier, wanneer die suier in die hidrouliese silinder werk, sal die wrywingsweerstand groot en soms klein wees, wat gly of kruip veroorsaak.Die uitskakelingsmetode is om eers die hidrouliese silinder te slyp, dan die suier voor te berei volgens die ooreenstemmende vereistes, die suierstang te slyp en die gidshuls te konfigureer.
(3) Die hidrouliese pomp of hidrouliese silinder gaan die lug binne.Kompressie of uitsetting van lug kan veroorsaak dat die suier gly of kruip.Die probleemoplossingsmaatreëls is om die hidrouliese pomp na te gaan, 'n spesiale uitlaattoestel op te stel en die uitlaat vinnig vir 'n paar keer deur die hele slag te laat werk.
(4) Die kwaliteit van die rob hou direk verband met gly of kruip.Wanneer die O-ring seël onder lae druk gebruik word, in vergelyking met die U-vormige seël, as gevolg van die hoër oppervlakdruk en die groter verskil in dinamiese en statiese wrywingweerstand, is dit maklik om te gly of te kruip;die oppervlakdruk van die U-vormige seël neem toe met die druk Alhoewel die seëleffek dienooreenkomstig verbeter word, neem die verskil tussen dinamiese en statiese wrywingweerstand ook toe, en die interne druk neem toe, wat die elastisiteit van die rubber beïnvloed.As gevolg van die toename in die kontakweerstand van die lip, sal die seëlring kantel en die lip sal uitsteek.Dit is ook maklik om gly of kruip te veroorsaak.Om te keer dat dit omslaan, kan 'n steunring gebruik word om dit stabiel te hou.

Ons pakhuis

Our warehouse

Pak en stuur

Pack and ship
  • Vorige:
  • Volgende:
    • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Produkte kategorieë