Dwarsas vir wielaaieronderdele
kruisas
Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie.Kontak ons gerus vir spesifiekes.
voordeel
1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens
verpakking
Kartondose, of volgens kliënte se versoek.
beskrywing
Ook bekend as tien grepe, universal joint, die Engelse naam universal joint, is 'n deel wat veranderlike hoek kragoordrag realiseer.Dit word gebruik om die posisie van die transmissie-asrigting te verander.Dit is die "gewrig" van die universele transmissietoestel van die motoraandrywingstelsel.deel.Die dwarsas-stewige kruiskoppeling is 'n universele koppeling met veranderlike spoed wat wyd in motors gebruik word, en die maksimum kruisingshoek tussen twee aangrensende asse word toegelaat om 15゜～20゜ te wees.Die kruisas is een van die sleutelonderdele van die dwarsas stewige kruiskoppeling.
Die mislukking van die kruiskoppeling van die transmissie-as word hoofsaaklik veroorsaak deur die slytasie van die tap en die laer en die buiging en vervorming van elke tap, wat veroorsaak dat die middellyne van die dwarsasse nie op dieselfde vlak is nie, of die middellyne van die aangrensende twee skagte is nie vertikaal nie.Omdat die kruisasjoernaal en laerslytasiegaping te groot is, skud die dwarsas tydens werking, wat veroorsaak dat die middellyn van die transmissie-as van sy rotasiemiddellyn afwyk, wat veroorsaak dat die transmissie-as vibreer en die transmissie-as maak abnormale geluide tydens werking.verskynsel.Slytasie word hoofsaaklik veroorsaak deur 'n gebrek aan smering.
Die slytasie van die kruisas-joernaal en laer moet nie 0,02–0,13 mm oorskry vanuit die oogpunt van gebruik nie, en moet oor die algemeen op ongeveer 0,01 mm gehou word.As dit 0,13 mm oorskry, sal vibrasie en geraas van die dryfas voorkom.As die dwarsasjoernaal uit die groef slyt, is die groef baie diep en moet dit herstel of vervang word.Indien oppervlak- en inlegherstelwerk gebruik word, word hittebehandeling en slyp ook vereis.Na verwerking moet die onrondheid van elke joernaal 0,01 mm wees, en die taps kan nie groot wees nie (die lengte van 20 mm kan nie groter as 0,01 mm wees nie).Om die vertikaliteit van twee aangrensende asse na te gaan, maak seker dat hulle vertikaal is.Na verwerking en herstel moet die as van elke joernaal in dieselfde vlak wees.
Wanneer die voertuig loop, omdat die rigting van wringkragoordrag dieselfde is, is die rigting van krag op die dwarsas ook dieselfde.Met verloop van tyd sal die eensydige slytasie van die dwarsasjoernaal veroorsaak word.Soos die tyd verbygaan, sal die kragkant van die dwarsas meer en meer slyt, wat groewe veroorsaak, sodat dit los en hard sal wees.Jy kan die kruisas gebruik om 90° relatief tot die oorspronklike posisie te draai, wat die gebruikstyd kan verleng.Let by die montering op die kant met die oliespuitstuk wat na die dryfas wys, die universele gewrigvurk moet vrylik op die kruisas draai, daar moet geen versteuringsverskynsel wees nie, en daar moet geen aksiale gaping wees nie.Vet moet gereeld ingespuit word tydens daaglikse instandhouding om die slytasie van die dwarsastap en laers as gevolg van 'n gebrek aan vet te voorkom.
Ons pakhuis
Pak en stuur
- Lugboom-hysbak
- China-stortwa
- Koue Herwinner
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Vurkhyser Sweeper Aanhegsel
- Hbxg Stootskraper Onderdele
- Howo Engine Parts
- Hyundai Graafmasjien Hidrouliese Pomp
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu-graaf-ratas
- Komatsu Pc300-7 Graafmasjien hidrouliese pomp
- Liugong Bulldozer Onderdele
- Sany Betonpomp Onderdele
- Sany Graafmasjien Onderdele
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Koppelaar
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pen
- Shantui Bulldozer Beheer buigsame skag
- Shantui Bulldozer Buigsame Shaft
- Shantui Bulldozer-optelsilinderherstelstel
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer trurat-as
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bout
- Shantui Dozer Voorste tussenrol
- Shantui Dozer Kantel Silinder Herstelstel
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui Sd16 Deurmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Baanrol
- Shantui Sd22-lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrywingskyf
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-enjinonderdele
- Insleepvoertuig
- Xcmg Stootskraper Onderdele
- Xcmg Bulldozer Onderdele
- Xcmg Hidrouliese Slot
- Xcmg Transmissie
- Yuchai-enjinonderdele
