Chinese 25 tot 1250 ton kruipkraan XCG-reeks
Produk Beskrywing
Kruipskraan is 'n selfaangedrewe hyskraan wat gebruik word in die konstruksie van hoë geboue.Dit is 'n balk-roterende hyskraan wat kruiploop gebruik.Die baan het 'n groot grondarea, goeie begaanbaarheid, sterk aanpasbaarheid, en kan met vrag loop, wat geskik is vir hysoperasies op konstruksieterreine.Grawe, stamp, heining en ander bewerkings kan uitgevoer word.Weens die stadige stapspoed is ander voertuie egter nodig om die terrein oor lang afstande te verskuif.
Diep integrasie van XCMG twee groot produk tegnologie voordele van wiele hyskrane en kruip hyskrane, volledige studie van globale kliënte se behoeftes, wat trots is op die bekendstelling van XGC reeks teleskopiese boom kruip hyskraan met beide funksies van teleskopiese balk en reis met 'n vrag.
XGC55T-geïntegreerde vervoer is slegs demontage van teengewig met 'n hoë monteer-/demontagedoeltreffendheid.(vervoerwydte 2,98m, vervoergewig ≤ 38t).
XGC28000 is 'n 2000 ton kruipkraan wat suksesvol ontwikkel is deur XCMG na XGC16000 kruip hyskraan.Tydens die ontwikkelingsproses van hierdie produk is verskeie sleutelkerntegnologieë oorkom en 19 patente is verkry, waarvan een dubbelkrag geslote tipe hidrouliese stelsel en beheertegnologie is, dit los nie net die tegniese probleme in die ontwerp van supergroot kruiper op nie. hyskraan hidrouliese transmissie en beheer stelsel, maar bied ook gedagte en implementering plan vir die ontwerp van multi krag stelsel in groot konstruksie masjinerie.
Die 220T teleskopiese kruipkraan met die beste werkverrigting ter wêreld.Sewe-seksie balk van 73m, 108.2m maksimum lengte van balk plus jib, wydste werkbereik en beste hefvermoë;drie innoverende limietkonstruksietegnieke, wat die beste oplossing bied vir toepassings op werkterreine met beperkte ruimte en relatief klein gronddravermoë.
Tydens die ontwikkelingsproses van XGC16000 is verskeie sleuteltegnologieë geërf of oorkom, wat stewige tegniese grondslag gelê het vir verdere ontwikkeling van groter tonnemaat produkte.Dit verbreek die supergroot kruipkraanmonopolie wat deur buitelandse vervaardigers in China se groot vernouingstoerustingmark verwerk word, en versnel die tegniese opdatering van ons ingenieurskraanbedryf.
* Toegerus met twee modusse van geen-las in hoëspoed en met-lading in lae-spoed om outomatiese oorskakeling vir reis met-lading in hoëspoed, oorlading-reisbeskermingsfunksie te verkry, om die veiligheid vir reis met- laai.
* Outomatiese rigtingveranderingsfunksie van vorentoe 1 terugreis, sonder om stuurrigting te verander, om die werking meer vermensliking te maak.
* Gebruik van gemengde afblaas-tegnologie, om nie net gladde swaartekragval te verseker nie, maar ook vinnige dinamiese val, vir energiebesparende, stabiele, vinnige en doeltreffende werking.
XCG55T
| Item | Eenheid | Waarde | |
| Dimensie parameter | Algehele hyskraanlengte | (mm) | 12736 |
| Algehele hyskraanwydte (verleng/intrek) | (mm) | 4800/3360 | |
| Algehele hyskraanhoogte | (mm) | 3347 | |
| Sentrumafstand tussen aandryfrol en aangedrewe rol | (mm) | 5288 | |
| Ruipskoen breedte | (mm) | 760 | |
| Gewig parameter | Totale massa in reistoestand | (kg) | 62 000 |
| Reis parameter | Reisspoed sonder vrag | (km/h) | 2.3 |
| Reisspoed met volle vrag | (km/h) | 1.5 | |
| Min.grondvryhoogte | (mm) | 436 | |
| Maks.graad vermoë | (%) | 45 | |
| Gronddruk | (MPa) | 0,08 | |
| Hoofprestasie | Min.gegradeerde werksradius | m | 3 |
| Maks.laai oomblik | kN.m | 2116,8 | |
XCG75
| Item | Eenheid | Parameter |
| Parameter item | - | XGC75 |
| Prestasie parameters | ||
| Groot seën gegradeerde liad | (t) | 75 |
| Vaste jib-gegradeerde hefgewig | (t) | 12 |
| Maksimum optel oomblik | (tm) | 286 |
| Werkstoestand van enkelarm-eindkatrol maksimum gegradeerde hefgewig | (t) | 6.5 |
| Dimensie parameter | ||
| Hoofbalklengte | (m) | 13~58 |
| Die belangrikste loefhoek | (°) | -3~80 |
| Vaste jib lengte | (m) | 7~19 |
XGC28000
| Item | Eenheid | Parameterwaarde |
| Parameter item | - | XGC28000 |
| Operasie prestasie parameter | * | |
| Maks.gegradeerde hefvermoë vir boom | (t) | 2000 |
| Maks.gegradeerde hefkapasiteit vir loeffok | (t) | 733 |
| Maks.laai oomblik | (tm) | 28 000 |
| Maks.gegradeerde hefvermoë vir toringfok | (t) | 733 |
| Maks.gegradeerde hefvermoë vir balk enkel top | (t) | 100 |
| Maks.gegradeerde hefvermoë vir spesiale jib | (t) | 861 |
| Dimensie parameter | * | |
| Boom lengte | (m) | 54~108 (swaar tipe)/ |
| 114 ~ 156 (ligte tipe) | ||
| Boom waai hoek | (°) | -3~84 |
| Toring jib lengte | (m) | 36~108 |
| Maks.dimensie van enkele eenheid in vervoertoestand (L×W×H) | (m) | 15,35×3,48×3,23 |
| Spesiale jib lengte | (m) | 18 |
| Spoed parameter | * | |
| Maks.enkellynspoed vir hysmeganisme | (m/min) | 120 |
| Maks.draaiende spoed | (r/min) | 0.6 |
| Maks.reisspoed | (km/h) | 0,8 |
| Graad vermoë | (%) | 30 |
| Gemiddelde gronddruk | (MPa) | 0,26 |
| Maks.enkellyn spoed vir toring jib luffing meganisme | (m/min) | 105 |
| Maks.enkellyn spoed vir superlift-luffing | (m/min) | 120 |
| Enjin | * | |
| Enjin krag | (kW) | 2×480 |
| Massa parameter | * |
XGC220T
| Item | Eenheid | Parameter |
| Maks.gegradeerde hefvermoë | t | 220 |
| Lengte van ten volle verlengde balk | m | 73 |
| Maks.lengte van balk + jib | m | 108.2 |
| Hoof-/hulplierspoed | m/min | 130 |
| Maks.graad vermoë | % | 30 |
XGC16000
| Item | Eenheid | Parameterwaarde |
| Parameter item | - | XGC16000 |
| Maks.gegradeerde hefvermoë vir boom | (t) | 1250 |
| Maks.gegradeerde hefkapasiteit vir loeffok | (t) | 477 |
| Maks.laai oomblik | (tm) | 15510 |
| Maks.gegradeerde hefvermoë vir toringfok | (t) | 477 |
| Maks.gegradeerde hefvermoë vir balk enkel top | (t) | 45 |
| Maks.gegradeerde hefvermoë vir spesiale jib | (t) | 629 |
| Boom lengte | (m) | 30 ~ 120 (swaar tipe) |
| 48 ~ 150 (lig tipe) | ||
| Boom waai hoek | (°) | -3~85 |
| Toring jib lengte | (m) | 30~108 |
Ons kan lewer 25ton tot 2000 ton kruipkraan, die modelle, insluitend XGC25T, XGC40T, XGC55, XGC75, XGC120, XGC100, XGC120, XGC200, XGC260, XGC300, XGC400, xgc500, xgc650, xgc800, xgc1260, xgh350, xgh460 , XGC28000, ens.
As jy meer produkte en besonderhede wil weet, kontak ons asseblief!
Ons pakhuis
Pak en stuur
- Lugboom-hysbak
- China-stortwa
- Koue Herwinner
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Vurkhyser Sweeper Aanhegsel
- Hbxg Stootskraper Onderdele
- Howo Engine Parts
- Hyundai Graafmasjien Hidrouliese Pomp
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu-graaf-ratas
- Komatsu Pc300-7 Graafmasjien hidrouliese pomp
- Liugong Bulldozer Onderdele
- Sany Betonpomp Onderdele
- Sany Graafmasjien Onderdele
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Koppelaar
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pen
- Shantui Bulldozer Beheer buigsame skag
- Shantui Bulldozer Buigsame Shaft
- Shantui Bulldozer-optelsilinderherstelstel
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer trurat-as
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bout
- Shantui Dozer Voorste tussenrol
- Shantui Dozer Kantel Silinder Herstelstel
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui Sd16 Deurmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Baanrol
- Shantui Sd22-lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrywingskyf
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-enjinonderdele
- Insleepvoertuig
- Xcmg Stootskraper Onderdele
- Xcmg Bulldozer Onderdele
- Xcmg Hidrouliese Slot
- Xcmg Transmissie
- Yuchai-enjinonderdele
