Stuurbeheerklep Shantui stootskraper onderdele

Kort beskrywing:

Aansoeke

Ons kan die meeste van die Chinese handelsmerk verskaf. SHANTUI Bulldozer SD16 Stuurbeheerklep， SHANTUI Bulldozer SD22 Stuurbeheerklep, SHANTUI Bulldozer SD32 Stuurbeheerklep, HBXG Bulldozer SD7N Stuurbeheerklep，HBXG Bulldozer T140 Stuurbeheerklep, HBXG Bulldozer-stuurklep TY16, HBXG Bulldozer-kontroleklep TY16, HBXG Bulldozer-beheerklep TY16 BXG Bulldozer SD6N Stuurbeheerklep, HBXG Bulldozer SD7N Stuurbeheerklep, HBXG Bulldozer SD8N Stuurbeheerklep, HBXG Bulldozer SD9N Stuurbeheerklep, XCMG Bulldozer TY160 Stuurbeheerklep，XCMG Bulldozer TY230 Bulldozer TY230 Bulldozer buldozer-beheerklep，CMG20 SEM816 Stuurbeheerklep，SEM Bulldozer SEM822 Stuurbeheerklep, LIUGONG Bulldozer B110 Stuurbeheerklep，LIUGONG Bulldozer B160 Stuurbeheerklep，LIUGONG Bulldozer B230 Stuurbeheerklep，LIUGONG Bulldozer B320 Stuurbeheerklep，PENG Bulldozer B320 Stuurbeheerklep PU stootskraper PD165 Stuurbeheerklep，PENGPU Bulldozer PD220 Stuurbeheerklep, PENGPU Bulldozer PD320 Stuurbeheerklep, PENGPU Bulldozer PD410 Stuurbeheerklep, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Stuurbeheerklep，ZOOMLION Bulldozer ZD220-stuurbeheerklep, Bulldozer ZOO-beheerklep, MD32-stuur Beheerklep, DADI Bulldozer MD23 Stuurbeheerklep, DADI Bulldozer MD23 Stuurbeheerklep, DADI Bulldozer MD16 Stuurbeheerklep.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Stuurbeheerklep

Omdat daar baie soorte bykomstighede is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie. Kontak ons gerus vir spesifieke bykomstighede.

Voordeel

1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens

Verpakking

Kartondose, of volgens kliënte se versoek.

beskrywing

Konstante word wyd gebruik in hidrouliese kragstuur. Die vloeibron is oop tangensiële skuifklep en aksiale roterende klep.

(1) stuurbeheerkleppe is toegerus met 'n uitsetvloei.
'n Stuurhidrouliese pomp wat ongeveer 'n vaste waarde het.
Wanneer die spoel in die middel is.
Die olie vloei terug na die brandstoftenk deur die opening (voor-opening) van die klep.
Die eksperimentele resultate toon dat die simmetriese multilaterale beheerklep die stelsel kan maak.
Hoë kragtoename en spoedtoename, dus stuurbeheerklep.
Die meeste van hulle is 4 beheerbare throttle edges of kanale.

(2) om die bestuurder se stuurvoorneme akkuraat en vinnig te maak.
Die hidrouliese sein wat nodig is vir grondomskakeling na kragstuur, omgekeerde kern.
Dit word gewoonlik direk beheer deur die stuuras of kogelmoer, en die verplasing daarvan.
Dit het 'n eenvoudige proporsionele verhouding met die stuurwielhoek.

(3) alle stuurbeheerkleppe is toegerus met buigsame sentrering.
Bit) element.
Of dit nou bladveer, torsiestaaf (as) veer of algemene veer is.
Deur die spiraalprojektiel is een van sy funksies dat die dryfkrag verdwyn.
Daarna kan die klepkern outomaties na nul terugkeer om te verseker dat die stelsel helder is.
Dit is duidelik in die middel.
Die elastiese krag wat deur die elastiese sentreerelement geproduseer word, kan.
Sommige of die meeste daarvan word die weerstand teen die beweging van die spoel.

(4) tangensiële stuurbeheerkleppe is dikwels toegerus met negatiewe snydruk.
Die kragsensitiewe holte word gebruik om die las deur die reaksiesuier in die holte te druk.
Die weerstand van die krag teen die beweging van die spoel.

Rotor is die sleutelkomponent van turboaanjaer. Daarbenewens sluit die turboaanjaer ook die nodige laertoestel, smeer- en verkoelingstelsel, seël- en hitte-isolasietoestel, kompressorhuis, tussenhuis en turbinehuis en ander vaste onderdele vir normale werking in. Die keuse van hoë kwaliteit turboaanjaer is baie belangrik vir die enjin. Ons verskaf oorspronklike en na-mark enjin turboaanjaer vir jou opsie.