Sferiese skarnier XCMG Liugong motorgradeerder onderdele
Sferiese skarnier
Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie. Kontak ons gerus vir spesifiekes.
Voordeel
1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens
Verpakking
Kartondose, of volgens kliënte se versoek.
beskrywing
Die werktoestel van die motorgradeerderrol neem die swaai-arm-tipe verbindingsstaafwerkingstoestel aan wat gewild is in die buiteland. Dit word gekenmerk deur goeie onbuigsaamheid en hoë posisioneringsakkuraatheid en 'n groot bedryfsreeks. Met 'n standaard volledig verseëlde swaaitoestel vry van verstelling, het hierdie werktoestel 'n hoë swaaiakkuraatheid en kan aanpas by 'n strawwe werksomgewing. Die volgende prent 10-1 is die prent van gradeerder se werkende toestel. Die voorkant van die vastrapraam het 'n balverbinding wat met die voorkant verbind is, wat die vastrapraam in staat stel om teen 'n arbitrêre hoek rondom die kogelgewrig te draai en te swaai. Swaaisirkel in die traksieraam, aangedryf deur die draaitoestel, draai om die traksieraam, en dryf dus die lem wat teen 360°-hoek rol
Die vooras-stuurmeganisme van die gradeerder bestaan uit die linkerstuurknokkel, die linkerstuurarm, die voorasliggaam, die linker sferiese skarnier, die stuurstang, die trekstang sferiese gewrigverbindingsitplek, die stuursilinder, die regter sferiese skarnier, die regter-stuurknokkel, die stuurknokkelpen, en die regterstuur Dit bestaan uit arms, wiele, ens. Die voorasliggaam is toegerus met linkerstuurknokkel, regterstuurknop, stuurknoppen, naaldlager, wielnaaf in volgorde; stuurstang is toegerus met linker sferiese skarnier, regter sferiese skarnier, klemring, trekstang sferiese skarnier verbindingsitplek, twee Die linker en regter balskarniere van die einde word onderskeidelik in die taps pengate van die linker en regter stuurarms ingesit en vasgemaak met gaatjies en gesplete penne; die einde van die dubbele suierstang van die stuursilinder is met boute verbind met die bevestigingsitplek op die voorasliggaam; die middel van die stuursilinder Die balskarnierpen is verbind met die balskarnierverbindingsitplek in die middel van die stuurstang. Op hierdie manier dryf 'n enkele silinder die vooras-stuurmeganisme aan.
Ons pakhuis1
Pak en stuur
- Lugboom-hysbak
- China stortwa
- Koue Herwinner
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Vurkhyser Sweeper Aanhegsel
- Hbxg Stootskraper Onderdele
- Howo Engine Parts
- Hyundai Graafmasjien Hidrouliese Pomp
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu-graaf-ratas
- Komatsu Pc300-7 Graafmasjien hidrouliese pomp
- Liugong Bulldozer Onderdele
- Sany Betonpomp Onderdele
- Sany Graafmasjien Onderdele
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Koppelaar
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pen
- Shantui Bulldozer Beheer buigsame skag
- Shantui Bulldozer Buigsame Shaft
- Shantui Bulldozer-optelsilinderherstelstel
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer trurat-as
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bout
- Shantui Dozer Voorste tussenrol
- Shantui Dozer Kantel Silinder Herstelstel
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui Sd16 Deurmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Baanrol
- Shantui Sd22-lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrywingskyf
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-enjinonderdele
- Insleepwa
- Xcmg Stootskraper Onderdele
- Xcmg Bulldozer Onderdele
- Xcmg Hidrouliese Slot
- Xcmg Transmissie
- Yuchai-enjinonderdele