Leer jou hoe om die swart rook van die enjin op te los

Daar is baie soorte swart rook uit die enjin, soos: ①Die masjien het swart rook in 'n enkele aksie. Dit rook net. ③Alles is normaal wanneer die hoë versneller werk, maar dit werk nie. Wanneer parkeer, sal die spoedmotor swart rook uitstoot, en dit voel of die motor terug is. ④320c het nie tussenverkoeler nie, en die 5–8 rat is af Spoed is ongeveer 250, die leë emmer-aksie is vol swart rook, die olietemperatuur en die watertemperatuur is nie hoog nie. Die dieseltenk word skoongemaak, die brandstofrooster word verander, die dieselpyp word verander, die lugfilter word verander, die dieselpomp, die mondstuk is verstel, die stroombaan is normaal, en die hidrouliese vloei is Draai dit af, die swart rook oorbly, die enjin se uitlaatpyp is lugloos, die hidrouliese aksie is uitgeput, en die spoed is laer, en die swart rook is ook kleiner.

Op konstruksieterreine sien ons dikwels swart rook van graafmachines. Almal weet ook dat die essensie van swart rook van enjins onvoldoende verbranding is. Die redes word grofweg verdeel in swak luginlaatstelsel, hidrouliese pompkrag wat die enjin oorskry, en die enjin. Self wanfunksies, ens.
Dit is nie genoeg om die rede te weet nie, ons moet die mees doeltreffende oplossing vind, want die swart rook van die graafmasjien blyk 'n klein probleem te wees, maar as dit nie betyds hanteer word nie, kan dit die graaf veroorsaak om olie te verbrand en selfs veroorsaak dat die enjin beskadig en opgeknap word.

Mislukking verskynsel
1. Die swart rook-verskynsel wat veroorsaak word deur onvoldoende luginlaat of lekkasie van die inlaatpyp. As gevolg van die langdurige gebruik van die graafmasjien, sal die veroudering en skade van die inlaatslang en die pypklem veroorsaak dat die pyp lek, groot stof insuig, en die lugverkoeler blokkeer, ens., wat swart rookverskynsel sal veroorsaak . As hierdie soort probleem voorkom, moet dit betyds hanteer word, anders sal die enjin vroeë slytasie ervaar, of selfs silinders en ander mislukkings trek.

2. As die enjin baie swart rook uitstraal en die kragverlies relatief groot is, is dit nodig om te kyk of daar olielekkasie in die inlaatpyp van die turboaanjaer, die turbinewiel van die turboaanjaer is en of die lemme gebreek is , gedra of vervorm. , Of daar krapskade in die turboaanjaerbehuising is, en of die waaier-asspeling meer as 3 mm is.
Indien hierdie verskynsels voorkom, moet die turbo-aanjaer vervang word.

3. Kyk of die dieselpomp en brandstofinspuiter verslete is en deur swart rook veroorsaak word. Die graafmasjien is steeds kragtig wanneer die enjin swart rook uitstraal, maar die enjinspoed sal daal (meer as 200 rpm).
Hierdie verskynsel is hoofsaaklik te wyte aan die mislukking van die dieselmondstuk (silinderbreek-eksperiment kan gebruik word om die kwaliteit van die inspuiter na te gaan). As die graafmasjien gewoonlik swart rook uitstoot en dit is moeilik om te begin, moet dit met aansitter gevul word vloeistof.Hierdie verskynsel vereis dat die dieselpomp nagegaan word.

4. As die enjin EGR-klep beskadig of vas is, sal dit ook swart rook veroorsaak. As die EGR-klep misluk, sal 'n alarm op die skerm verskyn. As die fout voorkom, moet dit betyds vervang word, anders sal dit die doeltreffendheid van die enjin beïnvloed, en dit kan natuurlik voel dat dit meer brandstof verbruik as normale werk.

5. Die graafmasjien is swak wanneer die enjin swart rook uitstraal, en daar is 'n verandering van klank wanneer die enjin onder las werk. Op hierdie tydstip is dit waarskynlik dat die krag van die hidrouliese pomp die krag van die enjin oorskry om swart rook te veroorsaak. Verminder op hierdie tydstip eers die vloei en druk van die hidrouliese pomp. As die fout steeds bestaan ​​nadat die hidrouliese pomp na die normale waarde aangepas is, moet die enjin se brandstofstelsel nagegaan word. As die vloei en druk van die hidrouliese pomp nie kan nie verminder word, dan moet die hidrouliese stelselkomponente nagegaan word.

Opsomming van swart rook mislukking van graaf enjin:
Alhoewel die verskynsel van swart rook uit die enjin baie moeilik is, is die redes vir die mislukking uiteindelik hierdie. Wanneer u nagaan en hanteer, moet u die mislukkingsverskynsel volledig waarneem om die mees akkurate oordeel te maak.

As jy die verwante toebehore of nuwe graaf benodig (XCMG graaf, SANY graaf, KOMATSU graaf, ens), kan jy ons kontak!


Postyd: 13 Desember 2021