Die funksie van die oliefilter is om die slyk in die enjin en die onsuiwerhede wat geproduseer word deur die agteruitgang van die enjinolie self te filtreer, te voorkom dat die olie agteruitgaan en die slytasie van verskeie komponente tydens werking te verminder. Onder normale omstandighede is die enjinoliefiltervervangingsiklus 50 uur na die eerste operasie, en elke 250 uur daarna. Kom ons kyk na die algemene probleme en oplossings tydens die gebruik van enjinolie- en brandstoffilters.
1. Onder watter spesiale omstandighede moet jy die oliefilterelement en brandstoffilterelement vervang?
Die brandstoffilter verwyder ysteroksied, stof en ander onsuiwerhede in die brandstof om verstopping van die brandstofstelsel te voorkom, meganiese slytasie te verminder en die stabiele werking van die enjin te verseker. Onder normale omstandighede is die vervangingsiklus van die enjinbrandstoffilter 250 uur na die eerste operasie, en elke 500 uur daarna. Die vervangingstyd moet buigsaam bepaal word volgens die verskillende brandstofgehaltevlakke. Wanneer die filterelement-drukmeter alarm maak of abnormale druk aandui, is dit nodig om te kyk of daar enige abnormaliteite in die filter is. Indien wel, moet dit vervang word. Wanneer daar lekkasie of krake en vervorming op die oppervlak van die filterelement is, is dit nodig om te kyk of daar enige abnormaliteite in die filter is. Indien wel, moet dit vervang word.
2. Is hoe hoër die akkuraatheid van die filtrasiemetode van die oliefilter, hoe beter?
Vir 'n enjin of toerusting moet 'n gepaste filterelementfiltrasieakkuraatheid 'n balans tussen filtrasiedoeltreffendheid en stofhouvermoë bereik. Die gebruik van 'n filterelement met 'n te hoë filtrasiepresisie kan die dienslewe van die filterelement verkort as gevolg van sy lae stofhouvermoë, en sodoende die risiko verhoog dat die oliefilterelement voortydig verstop word.
3. Wat is die verskil tussen minderwaardige enjinolie- en brandstoffilters en suiwer enjinolie- en brandstoffilters op toerusting?
Suiwer enjinolie en brandstoffilters kan toerusting effektief beskerm en die dienslewe van die toerusting verleng. Minderwaardige enjinolie- en brandstoffilters kan nie die toerusting baie goed beskerm nie, kan nie die dienslewe van die toerusting verleng nie, en kan selfs die toestand van die toerusting vererger.
Bogenoemde is die eerste helfte van die algemene probleme tydens die gebruik van enjinolie en brandstoffilters. As jy 'n filterelement moet vervang en koop, kan jy ons kontak of deur ons kykbykomstighede webwerfdirek. As jy wil koopXCMG handelsmerk produkteof tweedehandse masjinerie produkte van ander handelsmerke, kan jy ons ook direk raadpleeg en CCMIE sal jou van harte bedien.
Postyd: 23-Apr-2024