Die vier tekens van 'n slegteratkasis: ratwisseltyd is te lank of te kort, ratkasolie lek, ratkasgly en onvermoë om te versnel, en ratkas wat sluip en vreemde geluide maak. besonderhede soos volg:
1. Skoftyd is te lank of te kort
Oor die algemeen het outomatiese ratkas spesifieke skuifspoed en voertuigspoed. As jy vind dat die oorskakeltyd skielik te lank of te kort is, beteken dit dat die oordragverhouding van die transmissie buite verhouding is. Terselfdertyd sal jy voel dat die enjinspoed te hoog is, en selfs erger. In 'n ernstige geval skakel die ratkas nie ratte nie, of die ratskakeling word vertraag, wat aandui dat daar 'n probleem met die ratkas is.
Oplossing: Die motoreienaar moet die motor na 'n herstelwinkel stuur om die ratkas te inspekteer en die beheereenheid, beheerklepliggaam en ander dele van die ratkas te herstel.
2. Ratkas olie lekkasie
Die rede is weens die veroudering van die robbe en swak verseëling. Dit kan ook veroorsaak word deur swak vervaardigingsprosesse wat tragoom in die dop veroorsaak.
Oplossing: Die seëls van die ratkas moet betyds nagegaan en vervang word volgens die werklike situasie.
3. Die ratkas gly en kan nie versnel nie.
Terwyl die motor ry, is daar die geluid van die enjin wat luier wanneer die versnellerpedaal gebruik word om die spoed te verhoog. Die spoed van die motor neem nie toe nie, en die hele motor voel swak. Hierdie verskynsel word meestal veroorsaak deurdat die koppelaarplaat verbrand word. As water weens eksterne redes die ratkas binnedring, sal dit die ratkas abnormaal laat werk. Dit kan wees as gevolg van olielek uit die watertenk, of water wat uit die ratkas se asemende dop lek. Voer in.
Oplossing: Maak die vog binne die ratkas skoon en vervang die koppelaarplaat.
4. Die ratkas is traag en het 'n eienaardige reuk en geraas.
In daaglikse gebruik is die ratkas-olievlak laag of verswak, die rat-inmekaarspeling is te groot of te klein, die rat-inwerking is swak, die laerspeling is te groot, ens., wat abnormale geraas in die ratkas sal veroorsaak. Die ratkasliggaam maak staat op hidrouliese olie om te werk. Wanneer die olietemperatuur te hoog is, sal 'n mate van verbranding plaasvind, en hierdie reuke sal uitkom. Dit beteken dat sommige uitvoerende komponente in die ratkasliggaam nie behoorlik werk nie, of die werkverrigting van die ratkasolie het afgeneem. veroorsaak dat die interne temperatuur styg.
Oplossing: Wanneer daar abnormale geraas in die ratkas is, moet die motoreienaar dadelik na die 4S-winkel of motorherstelwinkel gaan vir inspeksie en die ooreenstemmende onderdele vervang volgens die foutprobleem.
Postyd: 10 Oktober 2023