Nadat die graafmasjien lank gewerk het, sal al hoe meer probleme tydens onderhoud ontdek word. Vandag sal ons kortliks praat oor 'n paar probleme wat kan voorkom as gevolg van die veroudering van die graafmasjien se hidrouliese stelsel.
1. Die belangrikste deeltjies onsuiwerhede in die hidrouliese stelsel kom van die normale meganiese slytasie van die hidrouliese stelsel, en stof sal ook ingebring word deur die lug wat in die brandstoftenk ingesuig word. “Demontage- en monteerbesoedeling” veroorsaak deur hidrouliese stelselopknapping “ystervylsels en onsuiwerhede wat deur die groot hidrouliese pomp vergruis word en wat minder as 10 mikron kleiner is as die filtrasie-akkuraatheid van die hidrouliese oliefilter, is almal teenwoordig in die olie.”
2. Wanneer die hidrouliese olie vir 2000 uur gebruik word, sal die olie ook met 'n paar fyn lugborrels in die vloei meegevoer word. Van toe af sal die olie geoksideer word. Die suur stowwe wat na die oksidasie van die hidrouliese olie gegenereer word, sal die kleur van die olie verander, hetsy rooi of Swart, verhoog korrosie na metale. Die slykafsettings wat deur korrosie geproduseer word, sal die klein gapings in die hidrouliese oliefilters, hidrouliese olieverkoelers en -verspreiders blokkeer. Daarbenewens, as gevolg van die temperatuurverskil tussen oggend en aand op verskillende plekke en die natuurlike koue en hitte van meganiese werk, verander die warm lug in die hidrouliese olietenk na afkoeling in waterdruppels, dus sal die hidrouliese olie onvermydelik in aanraking kom met vog. Vog, lug en suur stowwe wat na oksidasie geproduseer word, sal 'n negatiewe impak op die metaal hê. Roes en korrosie beïnvloed die normale werking van die hidrouliese stelsel.
3. In die hidrouliese olietenk sal die borrels wat in die olie gemeng is met die olie sirkuleer, wat die druk van die stelsel sal verminder, die smeertoestande vererger, abnormale geraas produseer, die hidrouliese suierstang sal swart word, die spoed van die masjien sal stadiger word, en die bewegings sal onsamehangend wees. Algemeen bekend as "meganiese serebrale trombose". Wanneer die sediment die hidrouliese olie verkoeler blokkeer, sal die hidrouliese olie 'n hoë temperatuur bereik, wat meer as 70 grade bereik. By hoë temperature sal die hidrouliese olie sy anti-slytasie smeerfunksie verloor. As die hidrouliese olie vir 'n lang tyd aan hoë temperature blootgestel word, sal dit meganiese slytasie verhoog. Vibrasie, boonop verhoog die borrels ook die kontakarea tussen die olie en die lug, wat die oksidasie van die olie versnel. Aangesien die hidrouliese olieverkoeler buite die enjinwatertenkverkoeler is, word die hidrouliese olieverkoeler by hoë temperature deur die enjinwaaier gesuig. , sal dit ook die temperatuur van die vriesmiddel binne verhoog, wat veroorsaak dat die enjin abnormaal verdwyn en te hoog word, sodat die voertuigspoed baie verlangsaam. Hidrouliese olie by hoë temperature sal ook veroorsaak dat oliepyp bars, olieseël breek, suierstange wat swart word, ens., wat veroorsaak dat motoreienaars ernstige ekonomiese verliese veroorsaak.
Namate die werksure van graafmachines toeneem, moet baie verouderde bykomstighede ook betyds vervang word. As jy nodig het om te koopuitgrawing bykomstighede, kan jy ons kontak. As jy 'n wil kooptweedehandse graafmasjien, kan jy ons ook kontak. CCMIE gee jou die mees omvattende aankoopbystand.
Postyd: 10 September 2024