Koppelaarskyf vir XCMG HOWO vragmotor onderdele
Koppelaarskyf
Omdat daar baie soorte onderdele is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie. Kontak ons gerus vir spesifiekes.
voordeel
1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens
verpakking
Kartondose, of volgens kliënte se versoek.
beskrywing
Rotor is die sleutelkomponent van Clutch Disc. Boonop sluit die Clutch Disc ook die nodige laertoestel, smeer- en verkoelingstelsel, seël- en hitte-isolasietoestel, kompressorhuis, tussenhuis en turbinehuis en ander vaste onderdele vir normale werking in. Die keuse van hoë kwaliteit koppelaarskyf is baie belangrik vir enjin. Ons verskaf oorspronklike en namark-enjin Clutch Disc vir jou opsie.
Gebruik en instandhouding van turbo-aangejaagde enjin die gebruik en instandhouding van turbo-aangejaagde enjin word besonder belangrik.
Koppelskywe word algemeen op vragmotor-, motor-, trein-, vliegtuie en konstruksietoerusting-enjins gebruik.
1. Jy kan nie bestuur sodra jy die motor aanskakel nie
Nadat die enjin aangeskakel is, veral in die winter, moet dit toegelaat word om vir 'n tydperk te luier, sodat die smeerolie die laer ten volle kan smeer voordat die aanjaerrotor teen hoë spoed loop. So net begin moet nie bang versneller, ten einde skade supercharger olie seël te voorkom.
2. Moenie die enjin onmiddellik na parkering afskakel nie
Nadat die enjin vir 'n lang tyd teen hoë spoed loop, moet dit vir 3-5 sekondes teen luierspoed loop voordat dit gaan staan. Die skielike afskakeling van die lopende enjin sal veroorsaak dat die olie in die koppelaarskyf oorverhit en die laer en as beskadig. Dit is veral nodig om skielike vlam uit te voorkom nadat die versneller geklap is. Daarom moet die eienaar van die voertuig met Clutch Disc die vervaardiger se instruksies volg en baie aandag gee aan die kwaliteit van enjinolie. Dit is nie geskik om die voertuig met Clutch Disc as 'n gewone voertuig te behandel nie.
3. Gee aandag aan die tydsberekening van oliekeuse
As gevolg van die funksie van die Clutch Disc, word die werksintensiteit van die enjin verhoog. Daarom, in die keuse van turbo-aangejaagde motorolie, moet die olie wat gebruik word, goeie slytasieweerstand, hoë temperatuurweerstand, hoë filmsterkte en goeie stabiliteit hê.
Ons pakhuis1
Pak en stuur
- Lugboom-hysbak
- China stortwa
- Koue Herwinner
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Vurkhyser Sweeper Aanhegsel
- Hbxg Stootskraper Onderdele
- Howo Engine Parts
- Hyundai Graafmasjien Hidrouliese Pomp
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu-graaf-ratas
- Komatsu Pc300-7 Graafmasjien hidrouliese pomp
- Liugong Bulldozer Onderdele
- Sany Betonpomp Onderdele
- Sany Graafmasjien Onderdele
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Koppelaar
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pen
- Shantui Bulldozer Beheer buigsame skag
- Shantui Bulldozer Buigsame Shaft
- Shantui Bulldozer-optelsilinderherstelstel
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer trurat-as
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bout
- Shantui Dozer Voorste tussenrol
- Shantui Dozer Kantel Silinder Herstelstel
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui Sd16 Deurmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Baanrol
- Shantui Sd22-lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrywingskyf
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-enjinonderdele
- Insleepwa
- Xcmg Stootskraper Onderdele
- Xcmg Bulldozer Onderdele
- Xcmg Hidrouliese Slot
- Xcmg Transmissie
- Yuchai-enjinonderdele