Emmersilinder vir graafonderdele
Aansoeke
Ons kan die meeste van die Chinese handelsmerk emmersilinders, XCMG graaf emmer silinder, Shantui graaf emmer silinder, Komatsu graaf emmer silinder, SANY graaf emmer silinder, Liugong graaf emmer silinder, Doosan graaf emmer silinder, Zoomlion graaf emmer emmer silinder, SDLG graaf emmer silinder verskaf , Lonking graaf emmer silinder, Hyundai graaf emmer silinder ens.
Omdat daar baie soorte bykomstighede is, kan ons hulle nie almal op die webwerf vertoon nie. Kontak ons gerus vir spesifieke bykomstighede.
Voordeel
1. Ons verskaf beide oorspronklike en na-mark produkte vir jou
2. Van die vervaardiger na die kliënt direk, wat jou koste bespaar
3. Stabiele voorraad vir normale onderdele
4. Betyds afleweringstyd, met mededingende afleweringskoste
5. Professioneel en betyds na diens
Verpakking
Kartondose, of volgens kliënte se versoek.
Redes en instandhouding van emmersilinderskade
Wanneer 'n hidrouliese graafmasjien slootbewerkings gedoen het, het die bakbeweging geleidelik vertraag totdat dit nie normaal kon werk nie. Die ontleding het geglo dat die emmersilinder dalk wanfunksioneer.
1.Inspeksiemetodes en resultate
Wanneer die emmersilinder stadig beweeg of nie beweeg nie, kyk eers na die voorkoms daarvan, en as daar geen abnormaliteit is nie, gaan die olieterugfilterelemente na.
Saam met die oormatige werk van die emmersilindersuier, sal die deeltjies wat gegenereer word as gevolg van slytasie en ander redes omskep word in die werkmedium om te vloei, en sal deur die olieterugvoerfilterelement in die olieterugpyplyn onderskep word. As daar 'n swart rubberblok in die olieterugfilterelement binnedring, is die suierseëlring natuurlik beskadig; as ystervylsels van verskillende groottes gevind word, dui dit daarop dat deeltjies gegenereer word as gevolg van die wrywing tussen die staalseëlring en die binnewand van die silinder; as daar grys of liggeel half Deursigtige nylon materiaal is, dui skade aan die slyring.
Na inspeksie is gevind dat daar 'n groot hoeveelheid metaalpoeier, swart rubberblok, bruin nylon en klein metaaldeeltjies in die olieterugvoerfilterelement van die masjien was. Die ring sit in die suierringgroef vas en is gebreek. Die binnewand van die silinder is erg gespanne. Daar is baie metaalpoeier en deeltjies aan die onderkant van die silinder.
2. Rede-analise
Die ontleding glo dat die staalring op die baksilindersuier weens faktore soos metaalmoegheid gebreek is, wat lei tot direkte kontak tussen die suier en die silinder. Tydens die gereelde uitsetting en sametrekking van die suierstang gaan die stoppels van die staalring voort om die binnewand van die emmersilinder te skraap. Die muur is gespanne om interne lekkasie te veroorsaak, wat die bewegingspoed van die emmersilinder verminder. Met die toename in werksure neem die skade van die seëlring en die spanning op die silinderwand steeds toe, wat veroorsaak dat die interne lekkasie van die emmersilinder ernstiger word, sodat die beheerklep nie die werking van die emmersilinder kan beheer nie. .
3. Voorkomende maatreëls
(1) Standaard werking
As die emmer-silinder-suierstaaf in die graafbedryf die einde van die staafholte-slag bereik, sal die interne limietring maklik beskadig word onder die werking van druk en impak, wat die lewensduur van die emmersilinder verminder. Daarom, wanneer die masjien gebruik word, moet die emmersilinder 10-20 cm van uitsetting en inkrimping toelae behou. Hierdie operasie kan vermoeiingsskade aan die staalring en limietring op die suier voorkom as gevolg van langtermyn swaar vrag impak.
Wanneer die graafmasjien werk, verander die graafdiepte en graafreeks voortdurend. Daarom moet die emmersilinder en die verbindingsstang, die stoksilinder en die stok so veel as moontlik teen 90° gedraai word tydens die operasie, en moet dit nie altyd die einde van die slag laat bereik nie. Op hierdie manier kan die graafmasjien die maksimum graafkrag en die maksimum werkdoeltreffendheid verkry.
(2) Redelike instandhouding
Volgens die graafmasjien se bedryfsitems en bedryfstoestande, moet redelike olieverversing en instandhouding in ooreenstemming met plaaslike toestande uitgevoer word.
Ons pakhuis1
Pak en stuur
- Lugboom-hysbak
- China stortwa
- Koue Herwinner
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Vurkhyser Sweeper Aanhegsel
- Hbxg Stootskraper Onderdele
- Howo Engine Parts
- Hyundai Graafmasjien Hidrouliese Pomp
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu-graaf-ratas
- Komatsu Pc300-7 Graafmasjien hidrouliese pomp
- Liugong Bulldozer Onderdele
- Sany Betonpomp Onderdele
- Sany Graafmasjien Onderdele
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Koppelaar
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pen
- Shantui Bulldozer Beheer buigsame skag
- Shantui Bulldozer Buigsame Shaft
- Shantui Bulldozer-optelsilinderherstelstel
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer trurat-as
- Shantui Bulldozer Onderdele
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bout
- Shantui Dozer Voorste tussenrol
- Shantui Dozer Kantel Silinder Herstelstel
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui Sd16 Deurmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Baanrol
- Shantui Sd22-lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrywingskyf
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-enjinonderdele
- Insleepwa
- Xcmg Stootskraper Onderdele
- Xcmg Bulldozer Onderdele
- Xcmg Hidrouliese Slot
- Xcmg Transmissie
- Yuchai-enjinonderdele